东方广场油价多少_东方广场饭店
1.武汉的方言歌曲
2.美国纽约出行交通指南解析
3.详细的俄罗斯国情
4.谁能帮我找一篇新闻类的模拟主持稿件?我的声音属于那种适合新闻播音类型的。谢谢啦!
5.人民币升值对中国经济有什么影响?请详细分析下利与弊
6.谁知道有武汉的方言歌大神们帮帮忙
武汉的方言歌曲
《吃·喝·闪》
《信了你的邪》
《卖豆皮》
《在武汉》
《武汉滴姑娘吖》
《掉得大》
《我服了你的啄》
下面有几首歌的歌词
我服了你的啄
词曲: 肖家胜
编曲:李先超
演唱: 爽爽
拉..汉正街都里(里面)东西蛮多
(走过的路过的不要错过)
你钱包要看好,虽然小偷天天捉
他的作案工具比手还长了一大措(一大节)
(跳楼价啊,瞎卖瞎卖名牌衬衣十块钱三件啊)
我服了你的啄,你还觉得蛮得唆
你以为是名牌,其实买的是水货。
江滩公园的风景好里面慢摇酒吧一个挨一个
你不晓得是那里来的新搞法
他包洋酒都里兑了了蛮多饮料喝.
(哟,魏老板来喝一杯喝一杯..爱哟妹妹来来喝它喝它..
我服了你的啄,你还觉得蛮得唆,
你荷包都里有了几个就到处瞎快活。
步行街上的门面都蛮火,逛的人不少其实买的人不多,
市场竞争好激烈啊,你看那个卖嗨碟的都把嗓子喊成了破锣。
(嗨碟啊,嗨碟啊,迪吧的嗨碟啊。
有破的烂的卖哦,有旧冰箱旧彩电,旧奔驰,旧坦克拿出来卖哦。
捉强偷哦...
重庆专业卤鸡蛋一块钱三个,味道好得很。
擦鞋啊,擦鞋啊。)
我服了你的啄,你还觉得蛮得唆,
你荷包都里有了几个就到处瞎快活。
我服了你的啄,你还觉得蛮得唆,
你吃了一点头痛粉还以为是。
啦..
武汉市的文化氛围到处在传播
大歌厅的文艺演出每晚都蛮多,
演搞笑的不是傻妞就是装苕货,
摇棍昏天黑地拼命把酒喝。
(掌声呐喊声!...)
我服了你的啄,你还觉得蛮得唆。
你以为是艺术,其实你在瞎做作。
车子一发着,司机开始把急着,
油价真是难琢磨,眨个眼涨几角。
乘客他们说这说那牢骚话蛮多,
冒得办法我也要赚钱,我也要生活
(258今天跑得么样啊...租子都冒搞到哦...莫闹眼子哦)
我服了你的啄,你还觉得蛮得唆。
一天到黑四处奔波还怕被警察捉。
归元寺里求财神的烧香有拜佛,
劝你平时多烧香你不要临时抱佛脚。
抽签、看相看的是你的麻脑壳(钱),
千万不要上当受骗冒得后悔药。
(菩萨保佑!菩萨保佑!保佑我买**中500万;
打我红中杠、赖子杠下下杠上开。
馍、馍, 哎...吃了我的馍抓紧时间好凑角,
吃了我的馍豪华七对过锹搓,快来买呀...)
我服了你的啄,你还觉得蛮得唆,
我服了你的啄,你还觉得蛮得唆,
你荷包都里有了几个就到处瞎快活。
你吃了一点头痛粉还以为是。
啦...
朋友得不得唆
(我服了你的啄)
武汉姑娘吖
在线听试
那天晚上闲得无聊 我就到处游
突然接到朋友电话 叫我去喝酒
我立马一个的士 就搭到了司门口
激动的紧紧拉住 朋友温暖的手
他说来来来这里坐 今天晚上莫想走
不是喝倒就是要喝吐 什么
你还要跟我划拳啊 哪个怕你撒 来来来
[chours:] 请哪快啊 红梅花的菜啊
两好不错 红梅花的菜啊 请哪快啊
红梅花的菜啊 两好不错 红梅花的菜啊
我灌了两瓶白云边 我拍了三瓶黄鹤楼
我们两个一下就被酒精上了头
我喝的脸发绿说话开始不称头
吃不饱那管不着 反正酒是要管足
朋友端起杯子 像我示意要敬酒
猛的一下靠近嘴 就是一口抽 老板
再来一点脆骨筋子 还有肉啊 继续
[chours:] 我是真的有点抗不住
蹲到一边开始吐 几位大哥躲着
我从边上跳起来走 出来混 莫怕丑
武汉吖就是讲胃口 兄弟伙的带一路
面子就是要给足 来来来 接着喝
再拿一箱行吟阁 (办不完那今天都莫想走 可以)
[chours:] (喂 老爹啊 我喝酒呢
有什么事情啊要带点牛骨头和鸭颈子回去啊
噢 好 好 我马上回来啊) 买了点牛骨头
拿到手上全是油 子剁了点
连忙就往车站走 到了车站一看
这车站人满为患 爹爹婆婆往上窜
挤得浑身都是汗 孕妇肚子被挤扁
有人骂我不要脸 我说贱贱贱
你们哪个这么贱 哪个从我身后
偷偷蒙住我的眼 我这 惨惨惨
我怎么这么惨啊 哪个大哥在我前面
偷偷亲了我的脸…… 我说这位大姐
你也不要那么生气 车上那么拥挤
代表我们团结如一 你要是嫌车上人多
可以下去打的也许有人对你非礼
那是因为汽车惯性 刚刚我也受到
这样不文明的打击 何必这样骂来骂去
其实错的都是司机 (哦 我不跟你吵了咧
我家到了咧 各位观众请注意啊
红钢城已到 开门请当心 赶快咔咔的下车啊
百慕文化提醒你 下车带好随身物品
不要把小孩和钱包 落在车上 谢谢啊 )
在武汉
歌手:熊杰
在线听试
在武汉,走倒江汉路高头
在武汉,那底有蛮多新疆的小偷
在武汉,烧香您家克归元寺
在武汉,有密密麻麻的巷子
在武汉,把三轮车叫麻木
在武汉,我们过早都吃热干面
在武汉,有长江和汉水
在武汉,你不晓得了吧?
我屋里住汉口
他屋里住倒汉阳
我们上学都在武昌
我来回要过2条江
武昌有蛮多大学在全国排名第二
汉口是商业中心和扁担的天下
消夜克吉庆街,听几首麻雀的歌
哪里都有烧烤,凉面和冰冻绿豆汤
半夜再到宾江公园卡拉 o k
不管你想昂到么时候总有的士回克
公共汽车分有空调和冒的空调两种
武汉公汽司机是出了名的亡命
那些旅游景点实在是冒的么鬼克头
克电子市场淘点东西也比乐强上百倍
早上克趟东湖,感觉到了大自然
(毛爷爷说过)"才饮长沙水,又食武昌鱼"
在武大有个情况
在华工租了间房
京汉大道有轻轨从西往东走
在武汉,1998年的大洪水
在武汉,天热要到马路边哈睡
在武汉,搓,
在武汉,说是东方芝加哥
在武汉,朋克的城市
在武汉,夏天那热死个人
在武汉,万里长江第一桥
在武汉,正暂你晓得了吧?
大智路买手机,江汉路买衣服
汉正街的人是特别特别多
他们都是外地来的要在这里打货
民众乐园是时髦班子装衫的广场
江汉路往西是汉口电脑城
广星电子市场有卖走私的东西
向南沿江走,武汉新江滩
老租界的房子让你学哈子近代历史
汉口站有火车乡里人住宿
附加坡的长途汽车全国各地走
吴家山蛮偏僻,台商投资区
黄鹤楼最雄伟下克就是司门口
闹市蛮多人讨饭还有发展的势头
下跪磕头自残那是过时的板眼
武汉人虽然蛮冲但奏是讲胃口
要是拐子不服我们欢迎大家来搞
美国纽约出行交通指南解析
去美国留学的人数在不断上升,很多人会选择去纽约留学,那么纽约出行的交通攻略有哪些呢?跟着来看看吧!欢迎阅读。
纽约出行交通必备指南解析
飞机:
纽约有三大机场,肯尼迪国际机场(JFK)、拉瓜迪亚机场(LGA)以及纽瓦克自由国际机场(EWR)。一般从中国起飞前往纽约的国际航班都会在肯尼迪机场降落,少部分会在纽瓦克机场降落。而拉瓜迪亚机场更多的是接待美国国内航线。
肯尼迪国际机场(John F. Kennedy International Airport,IATA:JFK,ICAO:KJFK,FAA:JFK):
约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场(英文:John F. Kennedy International Airport)是纽约市的主要国际机场,距离曼哈顿下城19公里(12英里)。也是全世界最大机场之一,位于纽约皇后区(昆斯区)牙买加湾之滨。机场由纽约与新泽西港口管理局运营,管理局同时还管理拉瓜地亚机场、纽瓦克自由国际机场等大纽约都会区的机场。机场内有超过90间航空公司营运。肯尼迪国际机场是捷蓝航空的枢纽机场,也是美国航空和达美航空主要国际航班的枢纽机场。肯尼迪国际机场是美国航空第四个枢纽机场和达美航空第五个枢纽机场。过去,这机场是东方航空、国家航空、泛美航空和环球航空的枢纽机场。
纽瓦克自由国际机场(亦译为纽华克自由国际机场,英文:Newark Liberty International Airport,IATA:EWR,ICAO:KEWR):
位于美国新泽西州纽瓦克市与伊丽莎白市境内,距纽约州纽约市曼哈顿约16英里(26千米)路程。纽瓦克机场是纽约都会区的三大机场之一,这三大机场均由纽约新泽西港务局管理。纽瓦克机场是全美第10大繁忙的机场,以及全美第5大国际直飞机场。
拉瓜迪亚机场(英文:LaGuardia Airport,IATA:LGA:ICAO:KLGA:FAA:LGA):
是美国纽约市的三大机场之一,位于皇后区,面向法拉盛湾。此机场是以前纽约菲奥雷洛·H·拉瓜迪亚(Fiorello LaGuardia)命名。目前,机场是由纽约与新泽西港口管理局负责管理及营运,此管理局同时也管理营运纽约市的肯尼迪国际机场和纽瓦克自由国际机场。
大部分从拉瓜迪亚机场起飞的航班都是美国国内航线或是来往加拿大的航线,有少数季节性的国际航班会飞往阿鲁巴、巴哈马及百慕大,因此也有海关及移民局人员驻守,以便处理国际航班旅客、货物的出入境,但其人力及设备仍不足以处理不是固定时刻表的班机。因为肯尼迪国际机场及纽瓦克自由国际机场距离都相当接近,所以拉瓜迪亚机场也不太需要重点处理国际航班。拉瓜迪亚机场主要提供国内线服务,乃因纽新航港局规定起降此机场的班机不可以飞行超过2,400公里(1,500英里)的缘故。但往返丹佛的班机除外,这是旧有的规定,因此大部分横跨美国本土及国际航线均使用肯尼迪和纽华克机场。
直升机:
纽约市的直升机运输量与圣保罗及东京等都市并列世界前三名。曼哈顿区有3座主要直升机机场。曼哈顿下城直升机机场位于华尔街最东边的东河6号码头上,是美国第一座被美国联邦航空局证明预定用以直升机载客服务的机场,亦为布什拜访纽约时最常降落的点。该机场尚拥有礼品店、行政办公室、贵宾休息室及一般乘客休息室,安检站并设有X光和侦查机器。往肯尼迪机场的直升机班机则由美国直升机(U.S.Helicopter)负责营运,一趟花费约159美金。另外两座机场分别位于东34街及西30街。前者包括一栋候机大楼及直升机加油站,平均每年起降机次两万架;后者之服务全年无休。23街空港更提供有东河上的水上飞机服务。
轮船:
纽约港是北美洲最繁忙的港口,亦为世界上天然深水港之一。1980年吞吐量达1.6亿吨,多年来都在1亿吨以上,每年平均有4000多艘船舶进出。由于纽约位居美国大西洋东北岸,邻近全球最繁忙的大西洋航线,再加上港口条件优越,又以伊利运河连接五大湖区,因此奠定了其成为全球重要航运交通枢纽及欧美交通中心的地位。在纽约的发展史上,纽约港扮演的角色十分重要。该港不仅为纽约市带来大批的财富及物产,19世纪初及20世纪末时,来自世界各地的移民也透过纽约港进入纽约市,而这些移民及其后代日后都成为了纽约市发展的主力。
纽约港有两条主要航道。一条是哈德逊河口外南面的恩布娄斯航道,长16公里,宽610米,维护深度13.72米,由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。另一条是长岛海峡和东河,由北方进港的船舶经过这条航道。哈德逊河入海口的狭水道,水深30多米,东河水道大部分河段水深在18米以上,最深处近33米。港口不易淤积。纽约港腹地广大,公路网、铁路网、内河航道网和航空运输网均四通八达。纽约地区的14条铁路线,其中8条可通往美国各地以及加拿大和墨西哥等。
火车:
通勤铁路:
纽约大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority,简写MTA)营运及维护纽约地区之通勤铁路,其中主要的有大都会北方铁路与长岛铁路,并拥有位于曼哈顿的大中央车站与部分的宾夕法尼亚车站。大都会北方铁路(Metro-North Commuter Railroad Company,Metro-North)是一条提供纽约上州与康乃狄克州的居民往返纽约市的通勤铁路。所有大都会北方铁路列车的纽约市终点站是大中央车站,往北可到达纽约州的瓦塞克(Wassaic)、波基普希(Poughkeepsie)、杰维斯港(Port Jervis)与春谷(Spring Valley)以及康乃狄克州的纽坎楠(New Canaan)、丹伯里(Danbury)、沃特伯里(Waterbury)与纽黑文。长岛铁路(Long Island Rail Road,LIRR)提供铁路服务给长岛居民,以宾州车站为终点站,这条铁路是全美最忙碌的通勤铁路。新泽西捷运公司也有提供新泽西的通勤铁路路线,可以到达纽华克以及新泽西州府翠顿再连接往南至费城。在纽约市的终点站为宾州车站。
城际铁路:
美国国铁(Amtrak)提供纽约市的城际铁路交通,提供多条北往波士顿、南往费城与华盛顿特区的铁路服务,并以位于曼哈顿中城34街上的宾州车站作为主要车站。此外,美国国铁的高速铁路列车Acela亦于纽约市、华盛顿特区及波士顿之间的东北走廊提供城际运输服务。
市内交通
纽约的公共交通系统由公交、地铁以及轮渡等组成,在曼哈顿生活上班,如果是自己开车,那简直就是在逆天,上下班的高峰时间是出奇的堵塞,所以当地人更青睐于公车加地铁的出行方式。负责纽约交通系统的是大都会交通局,因此所有的公交、轨道交通都是统一收费,单程2.25美元左右。
地铁:
纽约地铁是大纽约地区的大众运输骨干,亦为全球最错综复杂,且历史悠久的公共地下铁路系统之一,目前共有469个车站,轨道长度约为656英里(约1,056公里),若加上地下街和地下相连通道等,则长达842英里(约1,355公里),连接纽约市五大区的四区,而史泰登岛是以渡轮和公车与曼哈顿和布鲁克林连接。现由纽约大都会运输署管理,纽约市公共运输局负责营运。其下又分为IRT、BMT及IND三个子系统。
纽约市轨道交通运输史十分悠久。早在1870年左右,就开始兴建高架铁路,自那十几年后,密密麻麻的高架铁路网以经遍布曼哈顿的上空,但高架铁的缺点日益明显,即过时、吵闹,又有碍市容,逐渐导致民怨。1900年,纽约的第一家地铁公司IRT成立。1904年10月27日,第一条地铁南北干线正式通车,起自位于百老汇的市站,北至大中央车站,再沿42街西至时报广场,之后又往北至百老汇大道及145街的终点站。之后纽约地铁的路线又沿着这条干线扩建、延伸,直至今日的规模。
公交车:
纽约市的公车路网遍布纽约市五大行政区,并在多处与地铁路网配合转乘,形成了便捷的交通网。目前市区公车由纽约大都会运输署营运管理,平均每天有5800辆公车载着2.01万人次的乘客,行走于200多条的慢车线及301条的快车线上。其编码分别以行经趋明的第一个英文字母标示(M表示曼哈顿区,B表示布鲁克林区,Q表示皇后区,Bx表示布朗克斯区,S表示史泰登岛)。纽约公车车况良好、车内干净、拥有空调,又十分准时,广受欢迎。而为了更缩短行车时间,部分线路还加开了直达快车,专于市区的干道及著名景点附近搭客。
纽约市的公车总站位于第8大道以及42街路口的纽新航港局客运总站。该站位居交通要冲,又设有地铁站以供转乘,为全美国最繁忙的公车总站,也是州际公车进出纽约市的主要门户。该站同时有市区公车及州际客运可供搭乘,目前由纽约与新泽西港口事务管理局管理。开往全国各州的客运车,则由灰狗巴士及Peter Pan等公司营运。
纽约乘公车也非常方便,每隔一个大道都设有站牌。纽约本地公交车费2.25美元单次,日票已经取消,快车单次5.5美元。下车前要先拉铃,前方会出现“停车”标示。
公共交通通票可用于地铁和公车,可在地铁站人工或机器售票处购买。机器售票处可选中文语言服务,收硬币、纸币、和储蓄卡,非常方便。可购买一次性使用的单程票、充值票、7天无限次搭乘票或30天无限次搭乘票。
出租车:
目前纽约地区有13087辆拥有营业执照的出租车,大多为**,由私人公司管理,并由纽约出租车与轿车委员会发行执照。车费自2.50美金起跳,之后每公里收费0.4美元(晚间八点后自3块起跳,日高峰时间的下午4点至8点则由3.50元起跳),此外若遇上塞车或通过收费的桥梁及隧道时,乘客还得付额外费用。
纽约市加装里程表的出租车大约在1907年出现于街头。1915年时, John D.Hertz成立了一家**出租车公司,并于包括纽约在内的一些都市营运,后来并将他的出租车漆成**,以便乘客在远处就能辨识。1967年,纽约市订下了所有的“大奖章”**出租车。1999年时,乘坐纽约出租车的乘客已达两亿四千一百万人。根据2000年美国进行的普查,纽约地区的四万两千名司机当中有82%来自国外。其中23%来自加勒比海(多米尼加和海地),20%来自南亚(印度、巴基斯坦及孟加拉)。
2005年为了因应油价上涨、节约能源及温室效应的日益严重,纽约彭博签署法令,允许纽约出租车业者引进混合动力汽车(同时以汽油和电作为动力的汽车)。统计数据显示,在交通拥挤的市区行驶时,混合动力汽车的燃油经济效益比传统汽油车多了80%。
观光巴士:
纽约观光巴士,如果时间紧或行动不方便,可以搭乘双层观光巴士,走马观花看过纽约各大景点。有不同的路线可选。都由私人巴士公司运营,根据路线和覆盖地区的不同收费几十到上百不等。
交通卡券:
Metro Card,交通卡适用于地铁和公交。你可以在站点售票机或者人工服务台共买。交通卡有几种类型,一是普通的单程票2.25美元,二是充值卡,即你可以往里面充值使用,三是针对游客比较划算的无限次搭乘票。
无限次搭乘票分为7天无限次以及30天无限次,7天的费用是29美元,30天的费用是104美元。 汽车
租车:
各大汽车出租公司在纽约均有分公司,主要集中在机场一带。要租车的旅客必须持有英国或欧洲共同体各国的有效驾驶执照,还要有大额的或大宗的现金储金作押金。租车者的年龄至少要达到25岁。
注意:
一定要弄清交通规则,因为违规罚款非常严厉。停车一定要注意。若是非法停留,城市管理员会把车拖走。
空中缆车:
为了联络罗斯福岛及曼哈顿之间的交通,罗斯福岛空中缆车于16年启用,然而其一开始其实仅是作为临时通勤工具使用,直到后来罗斯福岛上的地铁站完工为止。然而作为罗斯福岛联外的地铁于1989年启用时,该缆车系统仍然十分受到欢迎,而没有面临停驶的命运。
罗斯福岛缆车由罗斯福岛营运公司(the Roosevelt Island Operate Corp,RIOC)营运,每辆缆车至多可载客125名,自岛上到曼哈顿大约5分钟可达,费用也相当于纽约地铁的票价。
在2006年,缆车服务发生了一场电力故障,缆车在高空悬吊12个小时,68名乘客与驾驶员被困其中,导致缆车的运作中止了足足6个月。RIOC公司为此投资了50万美元,更新缆车的电力系统。该公司还宣布,公司将再投放1500万美元,对缆车系统进行大规模翻修。
渡轮:
渡轮是纽约市最早发展的公共交通之一。纽约地区海岸线曲折,岛屿众多,早期又没有建造大桥的技术,因此渡轮对纽约来说便显的重要。在海上贸易的鼎盛时期,纽约港内的渡轮航线亦十分众多,自曼哈顿有前往新泽西州、史泰登岛及长岛之间的航线。但进了20世纪,大量移民自欧洲、中国及日本涌入纽约,全市人口激增,渡轮系统逐渐不敷使用。后来,由于城市人口的增加,造成曼哈顿与长岛、新泽西等地的运输需求遽增,相关单位于是开始大兴土木,桥梁及隧道的兴建工程如火如荼,结果更多的市民逐渐使用更快速的河底公路及铁路,导致纽约的渡轮收入锐减,只得缩减航线。目前还保持两条航线,一是自曼哈顿岛南端炮台公园至史泰登岛的史泰登岛渡轮,二是自曼哈顿去新泽西霍伯肯的航线。
值得一提的是,由于史泰登岛与曼哈顿间没有桥梁及地铁连接,因此史泰登岛渡轮的使用量一直居高不下。再加上其路径行经艾莉斯岛的自由女神附近,亦不收费,因此除了上班族外,观光客也十分喜欢搭乘藉以欣赏曼哈顿下城的天际线。
详细的俄罗斯国情
俄罗斯是世界上陆地面积最大的国家。
俄罗斯联邦(The Russian Federation) 面积为1707.54万平方公里(占原苏联领土面积的76%),居世界第一位。位于欧洲东部和亚洲北部,其欧洲领土的大部分是东欧平原。北邻北冰洋,东濒太平洋,西接大西洋。东西最长为9000公里,南北最宽为4000公里。陆地邻国西北面有挪威、芬兰,西面有爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、白俄罗斯,西南面是乌克兰,南面有格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦,东南面有中国、蒙古和朝鲜。东面与日本和美国隔海相望。海岸线长33807公里。大部分地区处于北温带,气候多样,以大陆性气候为主。温差普遍较大,1月平均温度为-1℃到-37℃,7月平均温度为11℃到27℃。
国旗呈横长方形,长与宽之比约为3∶2。旗面由三个平行且相等的横长方形相连而成,自上而下分别为白、蓝、红三色。俄罗斯幅员辽阔,国土跨寒带、亚寒带和温带三个气候带,用三色横长方形平行相连,表示了俄罗斯地理位置上的这一特点。白、蓝、红三色旗来自16年彼得大帝在位期间用的红、白、蓝三色旗,红、白、蓝三色被称为泛斯拉夫颜色。国徽为以双头鹰为图案的盾徽,红色盾面上有一只金色的双头鹰,鹰头上是彼得大帝的三顶,鹰爪抓着象征皇权的权杖和金球。鹰胸前是一个小盾形,上面是一名骑士和一匹白马。反法西斯胜利日:5月9日(1945年);国家主权宣言通过日(国庆日):6月12日;和谐和解日:11月7日(原十月革命纪念日);宪法日:12日12日。
俄罗斯人口有 1.449亿。全国有130多个民族,其中俄罗斯人占82. 95%,主要少数民族有鞑靼、乌克兰、楚瓦什、巴什基尔、白俄罗斯、摩尔多瓦、日耳曼、乌德穆尔特、亚美尼亚、阿瓦尔、马里、哈萨克、奥塞梯、布里亚特、雅库特、卡巴尔达、犹太、科米、列兹根、库梅克、印古什、图瓦等。人口分布极不均衡,西部发达地区平均每平方公里52—77人,个别地方达261人,而东北部苔原带不到1人。高加索地区的民族成分最为复杂,有大约40个民族在此生活。居民多信奉东正教,其次为伊斯兰教。俄语是俄罗斯联邦全境内的国语,各共和国有权规定自己的国语,并可与俄语一起使用。主要少数民族都有自己的语言和文字。主要宗教为东正教,其次为伊斯兰教。首都莫斯科有人口838. 92万。平均气温:1月-5. 2℃,7月21. 4℃。
简史:公元9世纪建立基辅罗斯。13世纪分裂为众多封建公国。14~16世纪以莫斯科为中心的俄罗斯中央国家——莫斯科大公国合并了东北和西北罗斯。1547年改大公为沙皇之后,推行向外扩张政策。1721年彼得一世(彼得大帝改国号为俄罗斯帝国。19世纪下半叶废除农奴制,加速资本主义发展。19世纪末成为军事封建帝国主义国家。1905年爆发第一次俄国革命。1917年十月革命胜利后,建立俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国。1922年与南高加索联邦、乌克兰、白俄罗斯组成苏维埃社会主义共和国联盟(简称苏联,后扩大为由15个加盟共和国组成)。1991年12月苏联解体,俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国正式改名为俄罗斯联邦,成为独立国家。
政治:俄罗斯宪法规定俄是共和制的民主联邦法制国家,确立了总统制的国家领导体制。议会称联邦会议,由联邦委员会(上院)和国家杜马(下院)组成,每届任期4年。联邦委员会由每个联邦主体的立法机关和权力执行机关各一名代表组成,主要职能是批准联邦法律、联邦主体边界变更、总统关于战争状态和紧急状态的命令,决定境外驻军、总统选举及弹劾,中央同地方的关系问题等。国家杜马中的一半按简单多数原则由全国225个大选区选出,另一半按比例制原则从各党派中选举产生,其主要职能是通过联邦法律、宣布大赦、同意总统关于首脑的任命等。俄联邦是国家权力最高执行机关。总统弗拉基米尔·普京(vladimir putin) ,1999年12月31日任俄罗斯代总统,2000年3月当选。近年来,俄罗斯开展全方位外交,以独联体为战略重点,以与西方关系、特别是与欧洲关系为优先,同时加强亚太外交,加大对中、印等亚太大国的借重。其宗旨是积极推动多极化进程,力主重振俄大国地位,突出维护国家利益,着眼点是为俄国内经济复兴创造有利的外部条件。1991年12月27日,中俄在莫斯科签署《会谈纪要》,正式建立两国国家关系。
经济:俄罗斯是前苏联地区经济实力最强的国家。前苏联经济的基干部分置于俄罗斯境内,工业部门齐全,成为完整的体系,而且技术设备相对先进。
在苏联解体之前,俄罗斯联邦的国民经济发展与全苏一样,经历了一个由60年代以前的高速增长、70-80年代滑坡到80年代末90年代初倒退的不断衰退到危机的演化过程。前苏联解体后,俄全盘接受美等西方国家推荐的经改药方,取“休克疗法”,推行以大规模私有化和全面自由化为核心的激进经济改革,在财政、货币、私有化等领域出现一系列政策失误,导致经济连年下滑。1998年俄爆发金融危机,各项宏观经济指标再趋恶化。1999年受卢布贬值和国际市场油价上扬以及普里马科夫大幅调整经济政策,加强国家宏观调控等内外多种因素的综合影响,俄经济呈现好转势头,主要经济指标基本恢复到金融危机前的水平。2000年,普京继续推行社会经济稳定政策,拒绝搞“休克疗法”和激进的自由市场经济改革,致力改善国内投资环境以吸引外资。加紧推行税制改革,简化税种,减轻税负,促进国内工业复苏和发展。对外利用国际油价一度上涨的有利形势,大搞 “能源外交”,拓展国外市场,俄经济好转势头进一步得到巩固,宏观经济指标大幅上扬。2001年俄罗斯经济延续了去年的强劲反弹势头,继续高歌猛进。据测算,全年的GDP增长率可望达到5.5%(2001年全球经济增长率有望超过5%的国家只有中国、印度和俄罗斯三个国家),居世界第三位。政局稳定,农业生产,石油价格的上涨,内需市场不断扩大。这些迹象表明,俄经济最困难的阶段已经过去,开始步入良性循环的轨道。俄科学院世界经济和国际关系研究所预测2002年俄罗斯仍将保持4.5%的增长水平。
俄罗斯联邦拥有巨大的经济潜力。工农业基础较好。工农业总产值约占原苏联的70%。俄罗斯农业生产近几年来连续下降,但在国民经济中仍占据重要地位,。
俄罗斯联邦工业部门齐全,以机械、钢铁、有色金属、石油、天然气、煤炭、森林及化工等重工业为主。军事工业是俄罗斯机械工业的支柱产业。由于拥有丰富的原料,再加上多年的产业政策倾斜,俄罗斯的重工业非常发达。相反,轻工业的发展却远远不能满足俄罗斯人民的需要。 俄服务业较发达, 在国民经济中的比重逐年增加,在经济转型期间, 服务业有望继续发展。
俄罗斯对外贸易的主要对象国是原苏联各加盟共和国和东欧各国。与西方国家的贸易处于较快的上升趋势。近些年同中国经济贸易亦有发展,特别边境贸易发展较快。
对外关系:普京基本继承了叶利钦后期的对外战略方针,即开展全方位外交,以独联体为战略重点,以与西方关系、特别是与欧洲关系为优先,同时加强亚太外交,加大对中、印等亚太大国的借重。普京外交的宗旨是积极推动多极化进程,力主重振俄大国地位,突出维护国家利益,着眼点是为俄国内经济复兴创造有利的外部条件。普京外交强调务实主义和灵活性。
文化:俄罗斯是一个有着优秀文化传统的伟大国家。俄罗斯领土跨越欧亚两大洲,自然而然地融合了东西方两种文化。
俄罗斯重视发展文化事业,大量出版图书和报刊,建立了许多图书馆、博物馆、文化馆、俱乐部等群众性文化设施。俄罗斯重视对博物馆珍品和历史建筑文物的保护,建国以来扩建和新建了许多博物馆。俄罗斯的博物馆按专业可分为革命历史博物馆、历史博物馆、艺术博物馆、各专业博物馆以及其他博物馆等。著名的大型革命历史博物馆有俄罗斯中央革命博物馆、国家历史博物馆、克里姆林宫博物馆、中央海军博物馆等。较大的艺术馆有莫斯科科列季亚克夫国家绘画陈列馆。
俄罗斯的文学源远流长,在世界上享有盛誉,出现了普希金、莱蒙托夫、果戈里、别林斯基、陀斯妥耶夫斯基、托尔斯泰、契诃夫、高尔基、肖洛霍夫等世界驰名的大文豪和作家。
俄罗斯的美术源远流长,绘画有着悠久的历史,著名的艺术大师有列维坦列宾、苏里柯夫、克拉姆斯科伊等。
俄罗斯的宗教音乐和民间音乐有着深远的历史传统,歌剧、交响乐和室内音乐具有鲜明的民族气质,奔放豪迈。俄罗斯最伟大的作曲家是柴可夫斯基,主要作品有芭蕾舞曲《睡美人》、《胡桃夹子》、《天鹅湖》,交响幻想曲《罗密欧与朱丽叶》,还有六部交响曲,特别是著名的第三、第四、第六交响曲。
俄罗斯的戏剧艺术体裁和形式多样,最早出现在宫廷里,19世纪进入繁荣时期,果戈理的《钦差大臣》等社会戏剧充满强烈的时代气息,具有鲜明的民族特色,同时涌现出了许多杰出的艺术大师。亚·尼·奥斯特罗夫斯基是19世纪50年代以后俄罗斯文坛众多的戏剧作家中最杰出的代表,被称为“俄罗斯戏剧之父”。
俄罗斯的马戏团在俄罗斯也很受人们的欢迎,马戏团团员训练有素,技艺精湛。
俄罗斯最豪华的歌剧院是莫斯科大剧院和圣彼得堡的基洛夫歌剧院。
俄罗斯人有卓越的民间艺术。实用装饰艺术有金属、兽骨和石头的艺术加工,有木雕、木雕壁画、刺绣、带花纹的纺织品、花边编织等。最有名的工艺品有木制套娃、木刻勺、木盒、木盘等木制品。
俄罗斯的**、电视和广播发展迅速。俄罗斯**事业比较发达,又是一种重要的形式。《列宁在十月》、《静静的顿河》、《莫斯科不相信眼泪》等一批优秀影片给我们留下了深刻印象。
俄罗斯是体育强国,俄罗斯人最喜欢的体育项目有国际象棋、足球、滑雪、滑冰等。国际象棋在俄罗斯有悠久的历史。足球运动更是吸引了无数的男女为之着迷。
在俄联邦的公共交通工具上和其它公共场所禁止吸烟。城市公交车辆实行无人售票。乘坐公交车辆需预先购买车票、月票或临时向司机购买车票。乘坐出租汽车需预先与司机谈价钱(俄罗斯的出租车不开)。城市交通的高峰期为早上7:30-9:30,下午4:00-6:00。
大部分俄罗斯人都在家中用餐,只在上班的午休时间才去餐馆。遇有喜庆或举办婚礼时,俄罗斯居民通常都在餐馆举行,由邀请人付费。朋友聚会一般在家庭环境下进行。客人通常都带给主人小礼品(蛋糕、酒)和鲜花。 购买商品和享受服务通常以现金付费。的付款方式虽然存在,但流行范围很小。使用的一般是外国人和一些有钱的俄罗斯人(不超过1%)。
名胜:克里姆林宫(Kremlin)在莫斯科市中心,濒莫斯科河,曾为莫斯科公国和18世纪以前的沙皇皇宫。“十月革命”胜利后,成为苏联党政领导机关所在地。始建于1156年,初为木墙,后屡经扩建,至19世纪40年代建大克里姆林宫,为一古老建筑群,主要有大克里姆林宫、多宫、圣母九天教堂、参议院大厦、伊凡大帝钟楼等。宫内塔楼中最宏伟的有斯巴达克、 尼古拉、特罗伊茨克、保罗维茨、沃多夫兹沃德等塔楼,1937年,在塔楼上装置五角红宝石星。
彼得大帝夏宫(Peter the Great's Summer Palace)位于芬兰湾南岸的森林中,距圣彼得堡市约30公里,占地近千公顷,是历代俄国沙皇的郊外离宫。夏宫是圣彼得堡的早期建筑。18世纪初,俄国沙皇彼得大帝下令兴建夏宫,其外貌简朴庄重,内部装饰华贵。当时的许多大型舞会、宫廷庆典等活动都在这里举行,彼得大帝生前每年必来此度夏。1934年以后,夏宫辟为民俗史博物馆。如今,夏宫已成为包括18世纪和19世纪宫殿花园的建筑群,由于它的建筑豪华壮丽,夏宫因而被人们誉为“俄罗斯的凡尔赛”。夏宫的主要代表性建筑是一座双层楼的宫殿,当年彼得大帝住在一楼,他的妻子叶卡捷琳娜一世(彼得大帝的第二个妻子)住在二楼,楼上装饰极为华丽,舞厅的圆柱之间,都以的镜子作装饰。
冬宫(Winter Palace)坐落在圣彼得堡宫殿广场上,原为俄国沙皇的皇宫,十月革命后辟为圣彼得堡国立艾尔米塔奇博物馆的一部分。它是18世纪中叶俄国巴罗克式建筑的杰出典范,与美国的大都会、法国的卢浮宫并称为世界三大博物馆。冬宫初建于1754年,1762年完工,1837年一场大火将其焚毁,1838年—1839年重建。第二次世界大战期间,冬宫再次遭到严重破坏,战后修复,由著名建筑师拉斯特列里设计。冬宫是一座蔚蓝色与白色相间的建筑,高三层,长约230米,宽140米,高22米,呈封闭式长方形。整座建筑占地9万平方米,建筑面积逾4.6万平方米。宫内有厅室1057间,门1886座,窗1945个。冬宫的亚历山大柱于1830-1839年建成,以纪念1812年亚历山大一世率俄军战胜拿破仑军队这一伟绩。19世纪中叶,当时的俄国有一项特别的法律规定,圣彼得堡市所有的建筑物,除教堂外,都要低于冬宫。冬宫内珍玩收藏极其丰富且价值连城。18世纪俄国女皇叶卡捷琳娜二世在位时,创建了“奇珍楼”,并专门从德国购进225幅名画,藏于楼内,并将奇珍楼称之为“艾尔米塔奇”(隐宫)。如今,在冬宫宽敞明亮的展厅里,共有各类文物270万件,其中绘画约1.5万幅,雕塑约1.2万件,版画和素描约62万幅,出土文物约60万件,实用艺术品26万件,钱币和纪念章约100万枚。藏品分原始文化史、古希腊罗马文化与艺术、东方民族文化与艺术、俄罗斯文化、西欧艺术史、钱币、工艺7个部分,并按地域、年代顺序陈列在350多间展厅里,展览线路加起来有30公里长,因而有世界最长艺廊之称。曾有人统计,游人如果对冬宫里的每件藏品都看上一分钟,则需要8年的时间才能欣赏完整个冬宫。
斯莫尔尼宫(Smolny)位于圣彼得堡市,是一座外观典雅的三层建筑。建于1806—1808年,原为贵族女子学院。“斯莫尔尼”一词来自俄语“沥青”,因当时彼得大帝在位时,这一带属于沥青厂。1917年“十月革命”期间,布尔什维克党军事革命委员会设在这里,为十月革命司令部。1917年11月7日,列宁在斯莫尔尼会议大厅发表对俄国公民的号召书,宣布一切归苏维埃。斯莫尔尼宫正面长220米,主体建筑的两翼伸出,每翼各长40米,组成宫中的主要庭院。二十世纪六十年代又在正门增建8根壮丽的圆柱和7个拱形门廊。使整座建筑显得匀称大方。远远望去,斯莫尔尼宫与一侧富丽堂皇的巴罗克式的斯莫尔尼修道院浑为一体,形成巧妙完美的组合。人们习称为斯莫尔尼建筑群。
莫斯科大彼得罗夫大剧院(简称大剧院,Bolshoi Theatre of Russia)始建于1776年,是俄罗斯历史最悠久的剧院,坐落在莫斯科斯维尔德洛夫广场上。1780年剧院改址到彼得罗夫大街上一所新建的石造剧院里,称彼得罗夫剧院,1805年剧院被焚毁。1824年,天才建筑师博韦在石造剧院的原址修建了新剧院,称大彼得罗夫剧院,简称大剧院,翌年1月28日举行落成典礼。1853年,大剧院又遭受火灾,1855—1856年重新修复,略加改建,成为19世纪中叶俄罗斯建筑艺术的典范,也是欧洲最大的剧院之一,并于1919年起成为国立示范大剧院。它的建筑既雄伟壮丽,又朴素典雅,内部设备完善,具有极佳的音响效果。剧场呈椭圆形,正面是大舞台,高达18米,台前是深深的乐池,中间是一排排的观众席。其他三面是贴墙的包厢,总共五层,高21米。总统包厢在二层正中央,还有两个贵宾包厢设在舞台的左右两侧。包厢里放着几把鎏金包缎椅子,平时只供观赏。剧场可容纳2200名观众,整个内部装饰完全是宫廷式的,仅房顶的那个大吊灯就把一万三千块水晶和无数小烛台照得闪闪发光。
普希金广场(Pushkin Square)位于莫斯科市中心,旧称苦行广场,因旧时广场上建有苦行修道院而得此名。1937年,为纪念俄国伟大诗人普希金逝世100周年,当时的苏联把苦行广场改名为普希金广场。广场上耸立着4米多高的普希金青铜纪念像。这座纪念像于1860年预定建在沙皇村,拟在普希金读书的中学成立50周年纪念日揭幕,后来改移建在莫斯科。纪念像用了后来获“超等艺术家”称号的雕刻师奥佩库申的设计。1880年7月18日,纪念像举行揭幕仪式。纪念像基座上刻有普希金的一首诗,诗曰:“在这残酷的世纪,我歌颂过自由,并且还为那些蹇滞的人们,祈求过怜悯和同情。”广场上有个小花园,园中有花岗石台阶、红色大理石喷泉、饰灯等,景色优美。
“阿芙乐尔号”巡洋舰(Aurora Crusier)原为波罗的海舰队的巡洋舰,1917年舰上的官兵在彼得堡投身于十月革命,炮轰冬宫,宣告了伟大十月革命的开始。“阿芙乐尔”意为“黎明”或“曙光”,在罗马神话中,“阿芙乐尔”是司晨女神,她唤醒人们,送来曙光。该舰长124米,宽16.8米,1903年编入现役,1905年5月参加过对马海战。1717年10月24日(公历11月6日)舰上全体官兵执行革命军事委员会的命令,将军舰开到尼古拉耶夫桥畔(施米特中尉桥)。10月25日(公历11月7日)上午10时,列宁以革命军事委员会的名义,起草《告俄国公民书》,在“阿芙乐尔号”上向全国广播,尔后,巡洋舰以其向冬宫轰击的炮声,揭开了俄国十月社会主义革命胜利的序幕。1923年,该舰改为练习舰。苏联卫国战争中,该舰自沉于港湾中,后被打捞上来,1944年修复。1948年该舰被辟为军舰博物馆,永久性地固定在涅瓦河上。
莫斯科地铁(Moscow Metro)是世界上规模最大的地下铁路系统之一,它一直被公认为世界上最漂亮的地铁,享有“地下的艺术殿堂”之美称。1935年5月15日,苏联出于军事方面的考虑,正式开通莫斯科地铁。其建设工程耗时仅3年,一期工程建了两条线。第一条线路从索科尔尼基公园到市中心斯摩棱斯克广场,共13站,长11.6公里。后来又建成3条、4条线,到1943年5条线全部通车,40年代末出现了把各条线穿起来的环线地铁。如今,莫斯科地铁全长220多公里,其布局与地面的布局一致,呈辐射及环行线路。地铁总共有9条线,包括8条辐射线和1条环行线,全长300公里,有150个站台,4000列地铁列车在地铁线上运行,有5000多节车厢。地铁每天平均开8500多次列车,担负全市客运量的45%,每天运送的乘客达900多万人次。地铁运行速度很快,时速最高达90公里。地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由国内著名建筑师设计,铺设的大理石就有几十种,并广泛用大理石、马赛克、花岗石、陶瓷和五彩玻璃,装饰出具有不同艺术风格的大型壁画及各种浮雕、雕刻,再配以各种别致的灯饰,像富丽堂皇的宫殿,让人完全没有置身地下的感觉,其中一些作品美妙绝伦,令人流连忘返。地铁车厢除顶灯外,还设计了便于读书看报的局部光源,在车厢门口安装了报站名用的电子显示屏。地铁站除根据民族特点建造外,还以名人、历史事迹、政治为主题而建造。
阿尔巴特街(Arbat Street)是莫斯科市中心的一条著名步行街,紧邻莫斯科河,是莫斯科的象征之一。著名诗人普希金从1830年起居住在这条大街上,普希金故居就坐落在阿尔巴特街53号。阿尔巴特街曾是艺人和画家荟萃的天堂,保存有许多古色古香的建筑。阿尔巴特街的小店铺一家挨一家,商品种类极其繁多,如暖和的护耳皮帽,精心编制的大草鞋,琳琅满目的耳环、坠子,各种古怪的护身符,别致的小包,印有明星头像的T恤衫,年代久远的宣传画,伪造的证件,古董,雕塑,绘有俄罗斯历届***形象的玩偶套人......街头作画的艺人是阿尔巴特街上一道不灭的风景。
历史名人:彼得大帝(1672-1725年):俄罗斯帝国的皇帝。1682年被立为沙皇,但实权掌握在他姐姐索菲亚手里。1689年平定索菲亚发动的宫廷,亲自执政,称彼得一世。16年随“高级使团”出国到西欧考察,回国后进行全面改革,力图改变俄国落后状况。同时,为了打通波罗的海出海口,同瑞典进行长达二十一年的“北方战争”,于1721年击败瑞典。同年为俄罗斯帝国皇帝,是俄国历史上很有作为的帝王。
叶卡捷琳娜二世(1729-1796年):俄国女皇,原为德意志一公爵之女,1745年嫁给俄皇彼得三世。1762年参加宫廷,登上皇位。她对外两次同土耳其作战,三次参加瓜分波兰,把克里木汗国并入俄国,打通黑海出海口,建立了庞大的俄罗斯帝国。
普希金(1799--1837):杰出的俄国诗人,俄罗斯近代文学的奠基者和俄罗斯文学语言的创建者,著述丰富。出身于莫斯科一个家道中落的贵族家庭,他的父亲有很多藏书,叔父又是名诗人,当时俄国的一些文化名流是他们家的座上客。《普希金全集》多达17卷。他的诗歌《自由颂》、《乡村》、《致西伯利亚的囚徒》……等充分反映了渴望自由、反对沙皇专制的思想。代表作是关于普加乔夫起义的长篇《上尉的女儿》。1817年,普希金从皇村学校毕业,到彼得堡的外交部供职。这个时期普希金的政治生活和文化生活都很活跃。他写了一些歌颂自由、反对专制的诗篇(《自由颂》,1817;《致恰达耶夫》,1818;《乡村》,1819,等)。1820年,普希金发表了他的第一部叙事诗《鲁斯兰·柳德米拉》,这是根据民间传说写成的,含有民主主义精神。普希金的声望和影响引起了沙皇的不安,决定让他到南方去当差,这实际上是一次变相的政治流放。在那里,普希金写了热情浪漫的叙事诗《高加索的俘虏》(1821)、《强盗兄弟》(1822,未完成)、《茨冈》(1824),还写下了许多优美的抒情诗:《太阳沉没了》(1820)、《囚徒》和《短剑》(1821)等,表达了诗人向往自由的政治情绪。1830年,普希金的作品多,他写了长篇诗体《叶甫盖尼·奥涅金》的最后两章、《别尔金集》(5个短篇)、四个小悲剧(《吝啬的骑士》、《莫扎特和沙莱里》、《石客》、《瘟疫流行时的宴会》)、长诗《柯洛姆纳的小屋》、历史讽刺故事《牧师和他的工人巴尔达的故事》,还有近30首抒情诗和一些时论性的文章。30年代的普希金,创作精力仍很旺盛,而沙皇对他的迫害活动也在加紧进行。当时,一个逃亡到俄国的法国贵族——丹特士正在追求普希金的妻子。沙皇便散布流言,给诗人和他的朋友们写些侮辱性的匿名信。普希金为维护自己的声誉,只好与丹特士进行决斗。1837年2月,普希金在彼得堡因决斗腹部受重伤去世。普希金是俄国最伟大的诗人,他继承了古代俄国文学的优秀传统并大展了它。在俄罗斯文学中,他为现实主义夺得了主导地位,他的作品成了反映俄国社会的一面镜子。在各种文学体裁上(抒情诗、叙事诗、诗剧、、童话)普希金也为后人提供了优秀的范例。
谁能帮我找一篇新闻类的模拟主持稿件?我的声音属于那种适合新闻播音类型的。谢谢啦!
模拟主持—(开场白+结束语)
节目名称《新闻全接触 》
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版头3 :《新闻全接触》在远离市区的教育城,你想了解最新鲜最真实的国际国内时事吗?你想时刻掌握政坛时策?关注国内外,了解一切动态,尽在《新闻全接触》。
模拟主持一般是考官给你一篇文章让你编成一个节目,就是想一个节目名字,节目的口号,然后向观众问好。之后把材料用口说的形式,就是变成口语的 自己的话 自然的说出来 而不是念。最后加一个对文章的总结或者是升华的句子,然后加个节目的结尾,向观众道别。一般考试 不会让你说完的 所以前面要精彩。
新闻播报一般抽区考题,是一段新闻稿,和一个话题,然后把你隔离开在一个房间里有3到5分钟准备,记得一定要带字典,万一有不认识的字,还有新闻播报要顺畅完整,念就行了,话题是看着摄像机说就行了,一般新闻稿播的好的基本都过了。
第一套
(1)文学性稿件
这里是太阳眷恋的东方,长江在这里孕育,希望在这里茁壮成长;
这里是海风吹醒的地方,在这里萌动,思想在这里豁然开朗;
回首三年路,记住奋斗的甘苦,但不沉醉于成功的喝彩。挥挥手,不带走一片云彩。
笑看三年情,握住共同的理想,但不沉迷与遥远的幻想。握握手,未来在我们自己手中。
这就是我们年轻的东方,它充满无穷的力量。
(2)新闻消息稿件
本台消息:9月3日,福建省建阳市区一家金店突现神秘地道,20多万元名贵珠宝不翼而飞。警方顺着狭窄的地道潜入臭水沟,挖出了134个装着废弃土的编织袋以及锄头等作案工具。种种迹象拼凑出一个谋划已久的盗窃:有体形偏瘦的人,在离路面两米的地下,挖出了一条32米的地道,从而进入金店实施盗窃。
11月24日,建阳警方对外透露,这起案件的两名犯罪嫌疑人已于9月11日、12日被分别抓获,20多万元赃物目前还差2万元未追回。两名嫌犯还交代了另一起在武夷山市犯下的挖地道盗窃金店案。更让人惊讶的是,其中一名犯罪嫌疑人曾经是福建省某中学教师,并连续3年被评为优秀教师。
4、即兴评述:根据指定新闻消息稿件内容评述.(3分钟)
5、模拟主持:见义智为(3分钟)
6、请以“山寨、手机、老师、衣服、课本、路灯、相机”为题编讲故事(3分钟)
7、面试(评委老师提问)
8、才艺表演
第二套
1、主题讨论:谈谈央视取消《实话实说》这个栏目(1分钟)
2、自我介绍(1分钟) 自备稿件(3分钟)
3、指定稿件
(1)文学性稿件
大江东去,浪淘尽,千古风流人物。
故垒西边,人道是,三国周郎赤壁。
乱石穿空,惊涛拍岸,卷起千堆雪。
江山如画,一时多少豪杰!
遥想公瑾当年,小乔初嫁了,雄姿英发。
羽扇纶巾,谈笑间,樯橹灰飞烟灭。
故国神游,多情应笑我,早生华发。
人生如梦,一尊还酹江月。
(2)新闻消息稿件
新华社消息:为尽快改变上海机动车污染排放严重的局面,让市民生活环境更干净,从今日起上海在新车登记注册时,对所有轻型汽油车,以及公交、环卫、邮政车辆,提前实施“国四标准”。
“国四标准”即是国家第四阶段机动车排放标准,等效于欧洲的“欧IV标准”。上海实施国四标准后,轻型汽油车的污染物在国三标准的基础上可再降低百分之五十左右,公交、环卫、邮政车辆的排放可降低百分之三十左右,污染减排的环境效益有望逐步体现。
4、即兴评述: 怎么看待90后炫富的现象?(3分钟)
5、模拟主持: 请以新闻消息稿件模拟主持一档有关环保的栏目(3分钟)
6、请以“蜡烛、校长、电视、黑板、空调、商尝生日”为题编讲故事(3分钟)
7、面试(评委老师提问)
8、才艺表演
第三套
1、主题讨论:不找家教不安心,有偿家教愈演愈烈,几乎大部分中小学生,都有接受有偿家教的经历,从而引发各级教育部门做出强烈反应。教育部表示,对于利用职务之便,进行有偿家教谋取私利的行为,是坚决反对的。山东、陕西、江苏等省市先后以行政法规等方式禁止在职教师的有偿家教。从而引发一场针锋相对的争论。在职教师有偿家教需要立法禁止吗?(1分钟)
2、自我介绍(1分钟) 自备稿件(3分钟)
3、指定稿件
(1)文学性稿件
祝福您,祖国母亲!透过历史的眼眸,我们看见你挺拔有力的身躯屹立不朽
走过岁月的年轮,我们看见你坚定的步伐奋勇前进
五星红旗,迎风飘扬,神州大地,共同歌唱,五十六个民族
携手同庆:“今天是你的生日,我的祖国!”
(2)新闻消息稿件
新华社消息:国庆60周年群众游-行的各项准备工作已基本就绪,游-行队伍正巩固提高训练成果,彩车上的各界代表性人士及展演人员加紧最后合练,天-安-门广场的背景布置已基本完成,背景表演训练继续优化,人员季节疏散方案进一步完善,10月1号将在天-安-门广场奉献一场具有高度思想性、群众性和艺术性的盛大群众游-行。
4、即兴评述: 猫猎狗取熊胆向黑熊泼硫酸,近年来虐-待动物屡屡发生,而“中国人什么肉都敢吃”也给世人留下了一个糟糕不过的国际形象。这些蔑视动物的行为,似乎不是《动物世界》的传播和宣传所能改变的,于是一部法律就应运而生。今年9月18日中国首部《动物保护-法》(专家建议稿)正式公示征集意见。专家建议在刑法中增设“虐-待动物罪”、“传播虐-待动物影像罪”和“遗弃动物罪”专条,最高可处三年以下有期徒刑。
请以此材料谈一下虐-待动物该不该定罪?(3分钟)
5、模拟主持: 请以此模拟主持一档有关国庆的栏目(3分钟)
6、请以“文章、歌曲、椅子、饮料、游戏、衣服、美女”为题编讲故事(3分钟)
7、面试(评委老师提问)
8、才艺表演
人民币升值对中国经济有什么影响?请详细分析下利与弊
一、人民币升值之利:
(一) 人民币升值可能意味着人民币地位的提高,中国经济在世界经济中地位的提升。
1)中国老百姓手中的财富更加值钱,人民币一升值,老百姓手里的钱就更值钱了,中国的人均GDP全球排名也可以往前挪一挪。
2)中国外债压力的减轻和购买力的增强等等。
例如:谁在掏钱维持号称“全球老大”的美国的日常运转?想当然的回答是美利坚合众国的广大纳税人。这个回答并不全对。因为当前的美国联邦财政赤字巨大,光*纳税人的贡献还不够开销,因而不得不大量举债。而最大的债主是谁?是日本和中国。中国3000多亿美元的外汇储备,很大一部分买的是美国公债。
中国成为了全球最强大的帝国的最大债主之一。这个事实本身显示了中国日益增强的经济实力和国际影响力。去年中国对全球经济增长的贡献,仅次于美国;对全球贸易增长的贡献,仅次于美国和日本。*经济实力说话的人民币自然而然也就获得了更大国际事务话语权,这是好事。
3)有利于进口产业的发展:中国石化副董事邵金扬在接受访时称:“如果人民币升值,海外资产对我们来说会较便宜。”如果人民币升值5%,中国石化2003年进口的石油,以目前的价格计算,成本将减少逾1亿美元。
(二)人民币升值的前景还是越来越清晰的。
这是因为,正如1994年以前人为高估人民币币值的政策被迫放弃一样,人为低估人民币币值也是难以持续的,因为在汇率的问题上,政策干预,虽能一时起作用,但最终还是市场说了算。只要中国能够保持经济高增长,同时推动人民币完全可自由兑换进程,那么,人民币升值,成为区域乃至世界货币将为时不远。而目前还没有足够的证据表明,中国的经济增长会在不远的将来突然停步;中国的货币当局也一再表示,人民币将走向完全可自由兑换。
实际上,人民币的上升之旅已经开始,起点就是1994年1月1日的大幅贬值。这一年,人民币官方汇率向市场汇率并拢,由上一年的1美元兑5.80元人民币调整为1美元兑8.70元人民币,贬值幅度为33%。从那时起到去年末,国家外汇管理局统计的情况是,人民币相对于美元、欧元(1999年以前为德国马克)和日元名义升值幅度分别为5.1%、17.9%和17%;考虑通货膨胀因素,实际升值分别为18.5%、39.4%和62.9%。而国际货币基金组织测算的结果也反映了同样的趋势。
虽然如此,但在当前,试图诱导人民币大幅升值,不具备现实条件。
二:人民币升值之弊:一)受人民币升值的影响,中国的经济增长将会放缓。表现在三个方面:
1) 人民币升值会影响到我国外贸和出口。人民币升值,就会提高中国产品的价格,加大资本投入的成本,带来的是我国出口产品竞争力的下降,从而引发国内经济的不景气。
一国货币的升值,带来的是该国出口产品竞争力的下降,从而引发国内经济的不景气。在这个问题上,日本是有血的教训的。在1985年,为了遏制廉价日货出口狂潮,美、法、德、英的财政首脑就取过相应的手段,迫使日本签署了“广场协议”,从而逼迫日元升值30%。此后,从1985~1996年的10年间,日元兑美元比率由250:1升至87:1,升值近3倍。而“广场协议”被公认是引发日本经济衰退的罪魁祸首。现在日本无非是想把这一悲剧转嫁到中国。
2) 还会影响到我国企业和许多产业的综合竞争力。因为尽管“中
国制造”已经成为世界市场的主要产品,但中国产品的一个致命弱点是还没有形成自己的品牌,目前所占的市场份额,主要依*中国产品价格的低廉,在竞争中并不处于主导地位,如果竞争力受到打击是很可怕的。
《中国企业家》这次调查的最现是:82.4%的企业认为,人民币汇率的变化,会对企业的经营活动产生影响。对于正在中国经济舞台上活动着的企业来说,人民币就像空气和水一样。
例如:创维集团董事局黄宏生,这位中国彩电出口大户的老总面对升值的前景忧心忡忡,他认为,中国出口的大多是技术含量低的产品,高科技产品很少。人民币如果升值,中国的国际地位也许提高了,但制造业在全球的竞争力将逐步丧失。他算了一笔账,如果人民币升值10%,就等于出口价格提升了10%,而中国国内制造企业好一些的利润也只有5%左右,加上一些财政贴息,中国企业盈利水平平均也不到3%。平均3%的利润率怎么可能调节10%的升值压力?肯定会出现大面积亏损。
黄宏生以创维为例,勾划出中国企业对人民币升值的最高心理底线:“现在我们在美国市场很难有大的提升,很大原因是其他世界工厂产品跟我们的价格一样低。比如来自墨西哥的彩电、欧洲土耳其的产品很便宜,我们提一美元都不可能。我们今年在美国市场希望能提高三千万美金销售,但是如果人民币升值了,那么这个就流产了。”
又如:与制造企业相比,那些在汇率风险最前沿的外贸企业,是变化的最强烈的感知者。对于出口型企业来说,出口的量,相对进口,要大得多。因此,黄宏生才说,人民币升值会造成毁灭性的打击。
东方科学仪器进出口集团公司总经理助理黄方宁,向记者讲了一个因为欧元升值——也就是人民币贬值,导致亏损的例子。2003年年初,他们有一笔交易,签约时欧元和美元的汇率还是1:0.9,等到交货时,涨到了1:1.1了,他们又没有取锁定汇率的措施,于是赔了。“即使我们有10%、20%的中间利润,也都抵不上升值的损失。只能自己补上去了。”
再如:一些原来在中国进行生产的跨国企业,可能会将投资转移到墨西哥或马来西亚,20世纪80年代,台湾也曾经历过中国现在的压力,在台币对美元的汇率从1:40涨到1:25后,一些传统的低附加值产业,纷纷转移到东莞。同样,有专家分析,如果人民币升值,这些传统产业又会从东莞转移到像中亚、越南等更不发达的地区。本来,中国还有很多地区,比如西部,可以容纳这些产业,但因为货币的调整是针对所有企业的,可能使得中国被迫提早经历产业空洞化的过程。
3) 还会破坏中国经济的长远发展,使我国的金融距爆发危机的边
缘越来越近。升值业可能葬送我国多年辛苦造就的良好投资环境,新增的海外投资则会减少,中国经济增长的原动力将被大大消减,因为这种投资变得相对昂贵。另一方面,国际游资的投机活动可能增加,使我国的金融距爆发危机的边缘越来越近。
例如:从墨西哥金融危机到亚洲金融危机,显而易见的是这些国家的均是以高利率的货币政策,以吸纳国内资金,但其效果却适得其反,由于内部资金乏力,又吸引了大量的国际游资流入,使资金流向出现偏差而形成资金结构上的矛盾,埋下了货币危机的隐患;同时又产生了外资流入推高了本币汇率的矛盾,触发了经济结构问题的暴露,或出现泡沫经济或出现经济滑坡,从而被迫实行本币贬值政策,直接导致货币市场和证券市场的交易风险,并最终引发金融危机。
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