长城牌润滑油价格表_长城润滑油型号价格多少

1.统一润滑油和长城润滑油哪个好？

2.有使用长城润滑油的朋友吗，效果怎么样？

3.长城润滑油报价和灰壳差不多，选哪个机油更好？

4.外面汽修店换长城润滑油价格比4S店能省多少？

5.全合成机油价

统一润滑油和长城润滑油哪个好？

这得看车走

我一直在用壳牌

，（朋友的朗逸

一直用长城）

美孚也不错。

如果一定说那款润滑油好

，这长城

昆仑均为国产

，长城属于中国石化品牌

时间相对长，昆仑属于中国石油品牌稍微时间短一些

。（统一给壳牌收购）

其实都差不多

，最重要别买到货

润滑油不一定得选最好

最贵的

最重要是选择与你的车相匹配的机油级别和粘度的机油就没问题

。（象大众一系列使用涡轮增压的发动机最好用原装机油）

国产润滑油中

长城和昆仑

性价比还是很高的

个人感受壳牌很不错

，现用蓝壳

（

凯美瑞

）

壳牌型号：红壳80-100（矿物油）

，黄壳110-150（矿物油），蓝壳240-300（半合成），灰壳380-420（全合成）

如果是

20

万以下的车

，用

150

-

250左右的机油型号完全已经相当够受用

如果一定是两者选其一

看我朋友用过的感受

，建议用长城吧

有使用长城润滑油的朋友吗，效果怎么样？

长城金吉星J700：

机油级别：SN。

类型: 全合成。

特征性能。

用世界尖端技术的超大跨度全合成发动机油，为发动机提供上佳保护；

超强清洁能力，持久保持清洁，令发动机动力强劲；

卓越的抗磨性能，有效减少磨损，延长发动机寿命；

有意的抗氧化性能，具有超长换油周期；

苛刻的元素含量控制，延长尾气催化转化装置的寿命。

满足规格

API SN/CF，ACEA A3

适用于用多气阀、可变气门正时（VVT）、缸内直喷（GDI及FSI及SIDI）、涡轮增压(TSI及TFSI)等新技术发动机及长换油周期的各种豪华轿车。是追求完美驾乘体验和引擎极致保护的人群的上佳选择。

金吉星 J600机油：

级别：SN。

类型: 全合成。

特征性能。

进口超高黏度指数基础油和多种特性功能添加剂调配而成；

具有卓越的高温抗磨性能和顺畅的低温启动性能，四季通用；

根据中国交通道路特点研发设计，卓越的抗氧化性能，提供更为长久的优质润滑服务；

卓越的积炭、油泥抑制能力和抗氧化能力，降低机油消耗，更加节省燃油；

严格的元素含量控制，延长尾气催化转化装置的寿命。

满足规格：API SN/CF

适用于用多气阀、可变气门正时（VVT）、缸内直喷（GDI及FSI及SIDI等）、涡轮增压发动机(TSI及TFSI等)及长换油周期的各种高端轿车。

金吉星 J400：

机油级别：SJ

类型: 矿物质机油

特征性能

优秀的清净分散性能，针对中国城市路况研发设计，有效抑制开开停停工况下积碳和油泥的生成，保持发动机清洁；

出色的抗氧化和抗磨损性能，全面保护发动机；

产品年度跨度大，适合各地，四季通用。

满足规格

满足API SJ规格要求，

独特配方有效延长引擎寿命，适用频繁起停、长时间运转等苛刻环境下的各种经济型轿车。

中国石化润滑油有限公司（以下简称“长城润滑油”）是中国石化为适应润滑油市场国际化竞争而组建的润滑油专业公司，集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体，是亚洲最大、国际领先的润滑油产销集团。

长城润滑油报价和灰壳差不多，选哪个机油更好？

单说品质肯定是壳牌比长城机油综合性能强，但是你能保证在某东上买的壳牌机油是正品吗？价格虽然诱人，但是机油的新闻之前就很多，三大品牌机油的货也很多。作为有6年经验的老司机，国产机油用不惯，我也不敢买三大品牌的机油了，现在换成用进口的GT机油，小众点，但是品质和性能都能有保证。总之机油市场的水太深了，买机油就是要多看看多选选啊。

外面汽修店换长城润滑油价格比4S店能省多少？

换长城润滑油还要一千块，那4S店是太贵了，个人上次在汽修店换的长城金吉星机油才400多块钱。不过不咋好用是真的，老感觉高转速嗡嗡的，这次就直接换成进口的GT机油了，价格贵点就贵点吧，开着舒心就行了。

全合成机油价

全合成机油如果是4L装的，一般的价格在200~400元之间，而1L装的一般在50~100元之间的居多。全合成机油的品牌主要有壳牌机油，美孚机油，长城润滑油，昆仑机油，嘉实多机油等，购买时可以优选考虑。

润滑油牌子一般都有自己的工厂，生产成本低、保质保量是没问题的、所以选之前一定要确定他们有没有工厂，还是代工的（一定贵）。选美孚（综合性工厂）、嘉实多（合作性工厂）、富勒（共享OEM工厂）。

合成油中分为：

全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。所以总的来说使用全合成机油不但对发动机的养护好，所需要的成本其实并不是很高。